Наблюдатели технологического рынка считают, что этот полумарафон может ускорить разработку робототехники сильнее, чем любая лабораторная проверка. Китайские роботы-гуманоиды продемонстрировали как значительные сильные стороны, так и критичные слабости: Тианьгун Ультра установил мировой рекорд максимальной скорости около 12 км/ч, тогда как меньшие модели столкнулись с проблемами перегрева и потери устойчивости. Организаторам мероприятие назвали «стресс-тестом технологий», отмечая особую атмосферу соревнования, где падения и сбои встречали аплодисментами, а не разочарованием. Короче говоря, эта гонка была не ради медалей — это было событие, ставшее важной вехой в истории робототехники.

Значимость первого в мире полумарафона для роботов-гуманоидов

19 апреля 2025 года стало исторической датой: впервые в Пекине прошел полумарафон, предназначенный исключительно для роботов-гуманоидов. Хотя параллельно соревновались обычные спортсмены (около 12 тысяч участников), главной ареной были 20 команд роботов из Китая, каждая из которых участвовала в параллельной гонке на реальных открытых дорогах протяженностью 21,1 километра.

Это соревнование задумывалось не как состязание, а как проверка пределов выносливости роботов-гуманоидов в живой среде. В отличие от лабораторных испытаний или заранее подготовленных трасс, здесь роботы сталкивались с непредсказуемыми условиями: горки, повороты, жара, вибрации. Им пришлось справляться с неровностями дороги, изменениями погоды и механическим износом.

Один из организаторов назвал марафон «экстремальным стресс-тестом». Здесь проверялись сразу все компоненты: системы балансировки, питание энергией, реагирование на внезапные препятствия, эффективность охлаждения и принятие решений в условиях стресса. Впервые роботы оказались в той же хаотичной ситуации, что и настоящие атлеты-человеки, причем рядом шли создатели, часто бежавшие вместе с ними, держа инструменты в руках.

Финишировало всего шесть из двадцати стартовавших роботов. Но организаторы восприняли это не как поражение, а как проявление особой культуры терпимого отношения к ошибкам, культивируемой Китаем. Когда роботы падали, публика приветствовала их возвращение обратно в строй. Толпа кричала слова поддержки («Давай, роботы!»), наблюдая, как аппараты спотыкались, перегревались или теряли равновесие. Один робот вообще потерял голову неподалеку от финиша, но продолжил бежать дальше буквально без головы.

Такой акцент на старании важнее результата редок в робототехнике, где публичные демонстрации зачастую проходят жестко спланированными. Здесь проблемы рассматривались как неизбежные и желательные возможности для обучения. Как отметили официальные представители мероприятия, цель гонки заключалась не столько в зрелище, сколько в целенаправленном поиске узких мест в современной технике гуманоидов и стимулировании создания более выносливых, эффективных и приспособляемых моделей.

Реально полученные уроки

Среди выводов можно выделить следующие пункты:

• Для завершения дистанции в 21 километр потребовалось совершить порядка четверти миллиона шагов ногами — серьезное испытание для любого механизма динамического равновесия.
• Большинство устройств перегревалось, наглядно показывая необходимость срочно искать лучшие способы охлаждения.
• Некоторые роботы потеряли равновесие на поворотах или склонах, раскрывая ограниченности существующих алгоритмов управления движением.
• Срок службы батареи остается серьезной проблемой: нескольким аппаратам приходилось менять аккумуляторы прямо посреди забега.Одна команда заменяла своего робота пять раз за одну дистанцию.

Однако достигнутые результаты внушили надежду. Например, Тианьгун Ультра, созданный совместно центром инноваций Beihang University и UBTECH, завершил дистанцию менее чем за три часа, сменив батарею лишь однажды и стабильно выдерживая скорость примерно 8–9 километров в час. Другой участник, робот N2 от компании Songyan Dynamics, стал единственным устройством, завершившим забег полностью автономно, без сопровождения человека-проводника.Эти прорывы показывают, что гуманоидные роботы постепенно приближаются к эффективному функционированию в повседневной реальности. Конструкторы использовали гонку не только для испытания техники, но и для сбора ценных практических отзывов, необходимых для будущих версий. Открытый и прозрачный характер события, транслировавшегося онлайн без монтажа, отражает новую фазу уверенности разработчиков робототехники в Китае.

Изменение культурных ориентиров в роботике

Помимо технических аспектов, данное мероприятие обозначило культурный сдвиг. Оно подчеркивает растущую уверенность в том, что продвижение робототехники должно происходить публично, путем проб и ошибок, а не в закрытых лабораториях. Еще один посыл звучит громко и ясно: теперь нужны роботы, пригодные не только для демонстраций в лаборатории, но достаточно прочные, самостоятельные и адаптивные, чтобы вписаться в повседневную реальность — будь то логистика, здравоохранение, образование или домашнее хозяйство.

Этот полумарафон сделал видимыми невидимые усилия инженеров: годы кодинга, доводки деталей и механических доработок, стоящих за кажущимся простым действием каждого шага. Для зрителей забег оказался развлечением, для конструкторов — необходимым испытанием, а для самих роботов — шансом доказать, что они больше не прототипы, а будущие помощники человечества.